Tecnología avanzada para proteger
la transmisión de tu auto
¿Sabías que el mito de que “el aceite de caja automática dura para siempre” es falso? Las transmisiones modernas exigen un fluido impecable para funcionar correctamente. Con nuestro sistema de recambio por diálisis computarizada, renovamos el 100% del fluido ATF, eliminando impurezas y devolviéndole a tu caja la suavidad, rapidez y protección que necesita.
ASESORAMIENTO Y COLOCACIÓN
Escaneamos la computadora de la caja de cambios para verificar que no existan códigos de falla previos y monitorear la temperatura de trabajo.
Conectamos el vehículo a nuestra máquina de flujo continuo, la cual intercambia el fluido viejo por el nuevo de manera exacta y sin alterar las presiones internas de la caja.
A diferencia del método tradicional (vaciado por cárter) que solo cambia un 50%, la diálisis reemplaza la totalidad del aceite alojado en el convertidor de par y el radiador.
Desarmamos el cárter de la caja para limpiar los imanes retenedores de viruta y colocar filtros y juntas nuevas homologadas.
Ajustamos el nivel exacto de fluido a la temperatura recomendada por el fabricante y reseteamos los valores de la computadora del auto.
marcas líderes
Las tolerancias de una caja automática son milimétricas. No usamos fluidos universales. Trabajamos únicamente con lubricantes ATF de especificación exacta (Dexron VI, Mercon V/LV, CVT, DSG/DCT) aprobados por los fabricantes de las transmisiones: Mobil, Shell, Liqui Moly, Valvoline, Total, etc.
más rendimiento y seguridad
Reparar una caja automática rota es una de las arreglos más caros del mundo automotor. El mantenimiento preventivo por diálisis cuesta una fracción de ese valor
Eliminamos los "tirones", "patinamientos" o el retraso al pasar los cambios (especialmente en frío), recuperando el confort original de marcha.
El fluido nuevo disipa el calor de manera eficiente, evitando el desgaste prematuro de los embragues internos y electroválvulas.
Te asegurás de que no quede aceite viejo ni contaminado dentro del sistema.
INFORMACIÓN ÚTIL
Respondemos las consultas más habituales para que puedas comprar con mayor seguridad y sepas cuándo revisar, cambiar o mantener tu batería.
Como regla general, la mayoría de los fabricantes de transmisiones (como ZF, Aisin o Jatco) recomiendan renovar el fluido entre los 60.000 y 80.000 kilómetros, o cada 4 años.
Es una pregunta clave. Si la caja ya presenta un daño mecánico grave (golpes fuertes, pérdida total de tracción o viruta metálica pesada en el cárter), la diálisis no va a reparar los componentes rotos. La diálisis es un servicio preventivo. Si tenés dudas, realizamos un diagnóstico previo para evaluar la viabilidad del servicio.
RESPALDO Y CALIDAD
No dejes el mantenimiento de tu auto para después.
Escribinos por WhatsApp y reservá tu lugar hoy.
El cuidado completo de tu auto, en un solo lugar. Seguí nuestro plan recomendado y explorá el resto de nuestros servicios mecánicos.
Financiación disponible y descuentos por pago en efectivo o transferencia.
